海南环岛旅游公是“十三五”期间的一项重大基础设施工程，是推进海南自贸区（港）国际旅游消费中心和全域旅游建设的重点项目和重要抓手。该项目建成后，将形成海南环岛的“珍珠项链”，对于提升海南省旅游服务质量，促进我省沿线市县地区旅游资源开发和美丽乡村建设具有十分重要的意义。海南环岛旅游公已部分通车，预计用三年时间全部建成。

　　（一）打造最美的环岛旅游公是贯彻落实省委关于我省十三五规划实施意见的重要举措。《海南省委关于制定海南“十三五”规划的》中指出：“建成‘田字型’高速公、国道省道、环岛滨海旅游观光公、乡村公互联互通的公网。”环岛旅游公是我省公网结构的重要组成部分，公建成后将使我省公网结构更加完善，交通更加发达和便利。

　　（二）打造最美的环岛旅游公是海南自贸区（港）建设的必然要求。海南全岛建设贸易试验区，逐步探索、稳步推进中国特色贸易港建设，目标之一是打造国际旅游消费中心。环岛旅游公的建设，将扩大我省旅游经济辐射范围，促进海南旅游产业的进一步发展。

　　环岛旅游公被定位为“国家海岸一号风景道”，但就目前已建好通车段的驾车体验感而言，公的各项配套设施不够齐全，还有待补充完善。

　　肖涵结婚

　　加油站、充电桩等能源补给站应该与公同步建设、同步交付使用，但是从目前已通车的海口至文昌的环岛旅游公来看，加油站、充电桩、旅游休闲驿站等欠缺，无法保障驾车安全和游客的出行便利。

　　环岛旅游公沿途都应该是可供欣赏的美景，在公上第一时间映入游客眼帘的景色便是绿化隔离带及公两旁的绿植，目前海口至文昌的环岛旅游公两旁及绿化隔离带虽然已种上植被，但是不够美观，也没有海南特色，色彩单调。

　　海南温暖的气候和独特的海岛风景是很多骑行爱好者的天堂，环岛旅游公的主要功能是观光旅游，骑行看风景或者举办环岛公自行车赛将会成为海南的一道靓丽风景线。因此应该增设自行车道，并且要考虑海南的光照强，应在公两旁栽种本土遮荫树，形成美丽实用的绿荫自行车道。

　　海南环岛旅游公有助于带动沿途城镇、村庄的发展。但是当前已修建好的环岛旅游公与沿途更多的城镇、村庄出入口还不够便利，不利于村民和游客的进出，不利于当地农业和旅游产业的发展。同时沿途的城镇、村庄也没有相应地升级打造。

　　为将海南环岛滨海旅游公成功打造成为“国家海岸一号风景道”，真正实现智慧型环岛旅行生活体验公，相应的公规划设计、配套设施及服务还需要不断完善。

　　海南环岛旅游公长达千里，为保障驾车安全和游客的出行便利，应当科学合理地设置加油站、充电桩、旅游休闲驿站等。

　　为美化环岛旅游公，给外地游客留下深刻印象，绿化隔离带及公两旁应该栽种色彩丰富且有海南特色的植被（例如色彩丰富的“省花”三角梅、扶桑花等），公两旁栽种遮荫树、花树、果树等，形成绿荫道、花道。并考虑不同段和不同季节的景观效果。

　　应配套建设绿荫自行车道。此外，可参考美国1号公的设计思，在风景较好的公旁设置观景台供游客停车欣赏风景、拍照留念。

　　（四）合理设计旅游公与沿途城镇、村庄出入口，便利村民和游客进出，带动沿途城镇和美丽乡村的发展。

　　双语标识是衡量国际化程度的一项基本指标。海南环岛旅游公本身就是一个旅游亮点，因此很有必要在公全线设置规范的双语标识，提升和便利程度。同时为了提升公的旅游功能，应全线合理设置旅游景点标志。

　　您提出的“打造最美的环岛旅游公——关于完善海南环岛旅游公配套设施的”的提案收悉，现答复如下：

　　环岛旅游公是我省贯彻落实习总“4.13”重要讲线号文件的重大基础设施项目，也是我省打造国际旅游消费中心、创建全域旅游示范省和建设国际旅游岛的重要抓手。省委省高度重视环岛旅游公规划建设，要求将其打造成为“之作”，并多次召开专题会议研究推进。按照省委省的工作部署，省交通投资控股有限公司作为业主正在抓紧推进项目前期工作。

　　您提出的完善海南环岛旅游公配套设施的，我厅已转给省交通投资控股有限公司，争取将好的吸收融入到设计中，并不断完善各类设施，让旅游公功能更加完善，景观更加怡人。我厅将做好行业管理工作，指导和督促环岛旅游公推进。