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  • 海南省环岛旅游公股权投资+施工总承包开始招标
  •   新海南客户端、南海网、南国都市报11月9日消息(记者 王小畅)9日,记者从海南省交通投资控股有限公司(以下简称“海南交控”)获悉,备受关注的海南省旅游公工程项目正在进行“股权投资+施工总承包”招标,标志着该项目距离开工建设又跨出了一大步。

      据了解,海南省环岛旅游公工程项目主线公里。连接线公里。步行道18公里,骑行道43.21公里。

      全线m;大桥39座,计长12637.08m;中桥70座,计长3339.64m;小桥18座,计长400.88m);改建桥梁9座,计长376.88m(其中:大桥1座,计长106.1m;中桥4座,计长202.04m;小桥4座,计长68.748m)、新建涵洞1235道、改建涵洞94道、等级平面交叉120处、非等级平面交叉1140处、养护工区8处、停车区25处、新能源补给站14处、观景台45处、侧停车带66处、智慧交通云控中心1处。建设内容包括基面、桥梁涵洞、线交叉、交通工程及沿线设施、与景观设计、旅游配套服务设施等。

      招标公告显示,主线一般段采用双车道公设计标准,设计速度40或30公里/小时,基宽9.5米;局部受限段采用双车道四级公设计标准,设计速度20公里/小时,基宽6.5米;穿越景点或驿站等段采用双车道二级公设计标准,设计速度60公里/小时或40公里/小时,基宽14米;城镇段或交通量较大段采用双车道二级公设计标准,设计速度60公里/小时或40公里/小时,基宽12米。跨越大江(河)段桥梁采用双向四车道一级公设计标准。连接线一般段采用双车道公设计标准,设计速度40公里/小时,基宽度9.5米;局部受限段采用双车道四级公设计标准,设计速度20公里/小时,基宽度6.5米。支线一般段采用双车道四级公设计标准,设计速度20公里/小时,基宽度7.5米。

      项目总投资约为163.5亿元,建设资金采用“交控自筹+支持+社会资本+市场融资”方式解决。计划建设工期为900日历天,自项目开工日起至交工日止。此次招标的截止时间为2020年12月07日08:30时。

      海南省交通投资控股有限公司完成本项目股权投资+施工总承包招标,与中标人(以联合体形式参与投标的,指联合体中的股权投资人)签订股权投资协议后,由海南交控与中标人(以联合体形式参与投标的,指联合体中的股权投资人)共同出资组建 “项目公司”作为本项目的项目法人,负责本项目的投融资、建设、经营和运维管理、移交等任务。

      该项目施工总承包范围包含基面、桥梁涵洞、线交叉、交通工程及沿线设施、与景观、旅游服务配套设施等,共分9个工区(投标人需设立9个项目经理部,其中包含6个土建工程项目经理部、1个安全设施项目经理部、1个机电工程项目经理部和1个房建工程项目经理部),总承包负责单位至少承担第五工区(儋州段、洋浦经济开发区)的施工及项目施工总承包的组织和协调工作。净空法师近况