游客在文昌享受骑行乐趣。海南日报记者 摄

　　游客骑行在万宁日月湾海滩。海南日报记者 王凯 摄

　　骑行在博鳌。海报集团全中心记者张茂 摄

　　在五指山阿陀岭骑行是一种挑战。海南日报记者 宋国强 摄

　　    开始是迎着风，慢慢地你变成了风，直到发现你原来是一道风景……

　　    任何一个热爱骑行的人，都是热爱速度、活力、的人，享累，感受放逐。但在海南骑行，不仅让轮在画中转，且画中和谐地包容了骑行者朴素、坚毅的身影。

　　    我们讨论海南的骑行线，东线、中线和西线。起点和终点都是海口和三亚，这受制于亦得益于海南岛地貌，与海南环岛交通史，国道完全一致，因此分别行经海南岛的东部、中部和西部。每条线都需要4—6天时间。实际操作中，大都会选择东线出发，中线或西线返回。

　　    其实骑行客不在乎终点，大家更在乎宝贵旅程的。不过，海南的骑行之旅名字———走天涯，太诱人、太浪漫。南国特有的海风、沙滩、天空、椰子树，加上难度适中的线，一辆单车，一份行囊，一份快乐，“骑行圣地”不胫而走。

　　    天为父，地为母。在他们的下，让美丽出发吧！

　　东线 群队骑行

　　景色：集椰风海韵精魂，荟人文胜迹大成

　　    走东线，毫无悬念。由于海南东线旅游开发较早，沿途景点较多，设施也比较完善。

　　    此线北起海口，途昌、琼海、万宁、陵水至三亚，基本走国道G223，全长大约420公里。

　　    由于一上大多依着海岸线走，骑着骑着，就想停下来拍照，了解当地人文，著名景点留个影。一天里面，也还要找个名吃尝尝。因此结伴群行点子多，玩法多，阵容强大。

　　    第一天要骑117公里，目的地是高隆湾。海口、灵山、三江、大致坡、潭牛、文城。

　　    开始时，通往美兰机场的干道(属223国道)地形平坦，况较好，水泥面，有专门的慢车道。接下来从灵山到文昌段是15省道，双车道沥青，地形略有起伏，一都是林荫道。高隆湾露营沙滩细软，椰树婆娑，海浪轻拍声中如婴孩般入睡。早晨起来，一身荡然。然后便是地拍摄椰林日出，寻觅红树林里飞鸟起舞。清澜附近的景点有东郊椰林和红树林区。

　　    第二天要骑行85公里。清澜、迈号、会文、长坡、嘉积、博鳌。会文到长坡可以看一望无际的大海和海滨椰林。再从琼海到博鳌是很漂亮的沥青面。深色的沥青，称着鲜艳的骑行团，会有极品赛道的感觉。

　　    这一天相对不太赶，因此可以欣赏万泉河下游开阔的河面，集江河、绿岛、海港、沙堤等景观于一地的出海口景观。吃嘉积鸭、文昌鸡、胡椒猪肚汤等真正的海南风味。

　　    第三天骑93公里。博鳌、龙滚、万城、兴隆温泉。可选择在博鳌过桥，跨过万泉河，到九曲江镇上223国道，再往龙滚方向骑；或乘坐渡轮过万泉河口到对面小镇上，然后骑上223国道。地势平坦，途经良田万亩，一派田园风光。

　　    第四天120公里，走兴隆、柳林镇、英州、亚龙湾。这一天很辛苦，从兴隆到柳林镇之间要翻越一个名为牛岭的山口。盘山下坡时要注意安全。柳林镇、英州、藤桥、林旺的况都比较好，一顺风，但过了林旺又要翻过一个落差130米左右的山口，看不到海，实际上与亚龙湾仅隔一个山头而已。晚上可留宿吉阳镇私人旅馆，或往三亚大东海露营。