12月30日，海南环岛高铁西段开通运营，与2010年12月开通运营的海南环岛高铁东段实现连通。这标志着全球第一条热带地区环岛高铁，也是全球首条环岛高铁全线贯通，旅客乘高铁环游海南岛成为现实。(人民网 12月29日)

　　借着铁飞速发展的东风，海南岛即将实现铁环岛360度自由行，打破了原有海南岛西线只有一条海口到三亚的普速铁，只有一对三亚至的普速列车通过，西线居民出行以公为主的闭塞局面，为海南岛旅游发展赢来了新机遇。

　　首先，环岛铁成为海南西部旅游“金钥匙”。长期以来，由于交通不便，海南岛西部地区发展相对缓慢，一些极具特色的景点尚未被人们熟知，造成了海南岛旅游“东热西冷”的局面。例如马袅湾、后水湾、棋子湾、龙腾湾等滨海旅游资源景点都处于原生态状态，由于交通不便，这些景点的开发尚未成熟，资源没有得到充分利用。如今，西环线这把“金钥匙”打开了宝库大门，让人们看见了海南岛西部地区的寸土寸金，直接带动了西部地区的旅游发展。

　　其次，环岛铁使海南旅游景点完美衔接。很多外出旅游的人都有一个“共识”，那就是交通与景点衔接不到位，往往需要经历一波三折之后才能到达目的地，中途浪费了不必要的时间和精力。然而，这一问题在西环线开通之后得到了很好的解决，东西铁线完美对接，环岛一周，一站一景点，少了中途转车的麻烦，多了的快感，让旅游彻底成为一种享受，不再为旅途颠簸而，使旅途更加方便快捷。

　　再次，环岛铁有助于实现“空铁联运”。人们出行经常需要换乘不同的交通工具，在换乘的时候难免会存在时间对不上、距离太遥远、不知道怎么走等问题。现而今，西环线的开通就像是一条纽带，使得交通网进一步完善，把铁机场紧密联系在一起，实现无缝对接，充分发挥航空、铁双方优势，解决了广大旅客换乘交通工具的烦恼，使得出行更加人性化。

　　汽笛一响，黄金万两。环岛铁的开通不仅方便了人们出行，更带动了经济和旅游发展。随着全国各地高铁线的不断建成开通，相信在不久的将来，中国铁网络将会覆盖神州大地，真正实现自由行。(郑长贤)

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