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　　时间还是一个月前，突然做了一个很冲动的决定，去海南环岛骑车吧。跟很多朋友分享了这个想法，朋友们都望而却步，认为这个是个“疯狂的想法”。当时我并不认为这够“疯狂”，比起那些走在318国道（川藏）的兄弟们而言，海南环岛骑行无论在安全和补给上都要可靠的多。此外，经常进行100公里骑行的我而言，海南环岛400公里的段，算不上“恐怖”。而后来的事实告诉我，这400公里并不容易。

　　基情在上，自然少不了“男朋友”，与电脑事业部李鑫分享了这个想法，我们便很快达成了共识。从购买火车票，到后来上车，我们一相伴，用400公里去了我们的友情，感谢你与我一相伴。

　　我有一个梦想，骑行在上。或许我们途是坎坷与艰辛的，但在艰辛的途中，我们收获了成功，收获了边的风景。最近看了一部电影《转山》，记录一个仔为了实现哥哥理想骑车沿着滇藏线进入拉萨的故事（有兴趣的朋友可以看一看）。对于同样热爱骑车的我，能够骑车去往拉萨，是人生的一次梦想，与追求。无奈繁忙的工作，让我只能把骑行川藏作为一种梦想。电影链接：《转山》

　　热爱骑行，很多人有不同的理由。有些为了健康，有些为了欣赏边的风景，有些为了去感受生活。不谈什么低碳生活，就个人而言，骑行对我而言是一种生活的态度，在骑行的上我们需要勇往直前。计划程60公里，当你骑行40公里之后，你疲惫的身体已经不允许你再骑行的时候，你却无法回到起点。选择只有一个，你需要用剩下的力气完成剩下的20公里。其实除了骑行，在生活、工作、爱情的上，我们同样将遭受太多的坎坷，而选择同样只有一个，将继续走下去。

　　恰逢五一假期，于是中间又请了两假，将一个假期凑成了7天，时间成为了这次旅游的前提。关于交通，其实5.1飞往海口的机票并不贵，周一凌晨的机票全套也就在1000元上下。不过我跟李鑫仍选择了火车作为此行的交通工具。其主要原因是我们这次去骑行是带自行车过去，飞机在手续上更为麻烦，同时对的飞机托运不太放心，担心车子会有所损伤。

　　到异地骑车的最大挑战是“未知”，人生不熟，担心的问题就是走错和烂。出了海口，是凌晨4点多，火车有些晚点。在海南骑车的第一个问题，就是没灯，借助着强光手电，在拼装好自行车之后，我们就开始了骑行（

　　）。不过遗憾的是，由于施工车辆导致面大量工程石子，在海口南海大道上，我了骑行3000公里以来第一次爆胎，而且在一公里面爆胎两次的惨况，直接影响骑行4小时。

　　海南况非常鲜明。从海口到三亚，沿东部国道穿行。历经S201省道，G223国道。S201省道是最好的，一的柏油面，干净，速度快。从文昌市到陵水市，是G223国道，水泥面，相比柏油面附着力小，面有一些坑洼，但一还算顺畅。在G223国道上，面起伏还是变大，一个上坡接着一个下坡，非常耗费体力。

　　海南是个岛，中部是山区，海南天气的一个重点就是雨水多，天气变化快。在这之前，我们查阅了天气预报，海南的温度已经在35℃以上，而当时的温度还在20℃上下波动。虽然对高温已经有了充足的准备，9点海口的温度仍超乎想象的“热”。

　　，而们确实做到了。由于自行车爆胎以及走错线，我们在上耽误了太多的时间，达到文昌已经18点了。为了赶，我们选择了继续前行（目的地琼海市）。我的泼辣女老板刚刚经过文昌，雨就开始下了起来，短暂的避雨，我们还是选择了骑行，然后下雨、山、没有灯的复杂情况严重减低了行车速度，4个小时我们只前行了40余公里（其中躲雨的时间超过一个半小时）。在会文镇，我们选择了找酒店休息。这个时候，我们已经连续24小时没有睡觉了。

　　海南骑车的最大好处就是空气质量，虽然天气炎热，但低于50的PM2.5数值让呼吸道非常的舒服，想想经常爆表的情况，在海南骑车真是件大快的事情。另外，海南空气非常潮湿，虽然温度高，但洗完的衣服很难干透，由于下雨、出汗等原因，随身带的几件速干半袖等没有彻底干透，捂在塑料袋里都很快就有了一股酸臭的味道。

　　海南环岛骑行，一都是沿着国道。因此不用担心吃住问题，基本5公里有一个村落，10公里有一个小规模乡镇，可以满足补给的需要。不过就住的条件而言，我们不要太奢求太高水准，在乡镇居住费用在100元以下，万宁这种市级城市，住宿在160-880元不等，看个人需求进行选择。

　　说起海南，相信很多网友最关注的就是买房。确实，从坐火车这一来看，在海南买房的人确实不少，而海南当地人却很少买房，一方面对于他们而言楼房并不适合农作，另外高起的价格当地人也是无法承担的。

　　购房无非有两种需求，一种是自住，用来养老；一种是为了投资，也就是俗称炒房团。就这一圈骑行而言，个人给买房人的选择是，

　　。原因是海口的物价相对较低，而作为海南省会，海口在物价上要低，交通方便。三亚，属于旅游城市，投资空间更大，三亚市周边的房价在1.5万元-2.5万元之间，离三亚湾的距离在10Km之内，且有大部分楼盘推出精品小户型，对于投资而言是不错的选择。文昌、琼海、万宁、陵水四个主要城市周边同样有大量的商品房，海南东线高铁发达，不过就旅游而言就要相对落后。

　　清晨的三亚凤凰岛（价格消费不起）海口到三亚沿途同样有大量的新楼盘，不过有些荒郊野外的楼盘那地理实在不敢恭维，比如一个“村”的楼盘项目，离城市较远，没有出租车，公交车也很少，在这类楼盘的选购上一定要慎重。

　　2012年6月份，有幸去了趟。海南和的景色很相似，风光秀美、气候实惠。但也有很多不足，比如海南三亚的物价相对较高，包括海鲜、水果和住宿。海南和，摩托车都很多，但的交通秩序非常规范，而在海南没有专用的摩托车和非机动车的行车道，摩托车在机动车道各类钻，交通状况十分混乱。必须重点说明的是，虽然中国式过马是不看红绿等的，海南过马连行车都不会看，实在让人揪心。

　　骑行是一种态度，是对生活的一种态度骑行是一种态度，是对生活的一种态度。让我们学会在坎坷与困难面前学会，学会努力。就在前方，我们需要不断前行。翻过那座山，我们就将达到。