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  • 海南交通五年变化喜人 西线旅游不再花费大量时间
  •   历史长河中,短短五年只不过是短短一瞬。但在海南,一千多个日日夜夜中,实实在在的变化却让人们深切感受到海南的发展速度。交通的变化,就是其中之一,它不仅拉近了时空的距离,更推动了海南旅游业的进一步发展。

      寒风刺骨,海南的旅业进入一年中所谓的“淡季”,但刚从三亚带完团回来的梁女士还没来得及和家人欢聚,又马不停蹄的投入到另一个团队当中。“我们现在的工作,感觉一年四季都在奔波,没有淡旺季之分。虽然现如今自驾游兴盛,但是不管严寒酷暑,旅游团队还是很多。”海口某旅行社的导游梁女士告诉记者,她是真真切切地感受到了近年来海南交通的发展变化。

      “有句行内话是这样说的——交通带旺经济,用到我们旅业是,没有交通的发展,就没有海南旅游火热的今天。”这是梁女士当导游以来最大的感慨。几年前,梁女士带团出行主要的交通工具是汽车,因为当时只有东环铁,西线是空白,加上西线高速公的不完善,如此一来,如果带到主游西线的团队,上花的时间较长不说,出游的游客数量和旅行质量更是大打折扣。如今,这样的情况早已一去不复返。“我们现在已经基本没有火车团,顶多途遥远的,乘坐高铁到站后,在重新组织搭乘大巴车。”梁女士告诉记者,伴随着海南交通的发展,从海口市出行的各条旅游线正在增多。“比如说,以前带到西线的团队,一般直接乘坐大巴车,这期间要至少花费好几个小时在上,现如今只要直接乘坐高铁到目的地后,在转乘大巴车就可以开始行程了。期间,旅客还能欣赏高铁沿途美丽的风景。”梁女士说,快捷的交通缩短了程,也让游览的行程大大增加,如此一来,出行的游客也络绎不绝。

      同样的,近几年来,快速发展的交通不仅缩短了海南各市县的距离,也正在拉近城市与乡村间的联系。近阶段可谓是海口乡村旅游兴盛时期,海口石山镇美社村、红旗镇泮边村、旧州镇墩插村等一座座小乡村已经成为优美的休闲旅游胜地,络绎不绝的驴友、骑客、自驾车友汇集乡间田野,一睹大自然风采。值得一提的是,海口市乡村旅游的快速发展,绝对少不了交通发展的强力助推。

      “几年前,从海口城东驾车去往城西的长流等地,耗时至少四五十分钟,如今,新修建的海秀快速直接抵达长流镇长滨,全程仅需15分钟,少了等候红绿灯的烦恼。”作为区长流镇本地人,吴女士将家乡的变化看在眼里。她告诉记者,近年来,海口发展乡村旅游之后,很多乡村之间或翻新或了道。“不说别的,单说长彤前往火山口至美社村这段号称最美的道,曾经是坑洼的乡村小道,部分段还是不通的,现在经过翻新,道变宽了,游客也逐渐多了起来,当地的经济也随之发展起来了,村民实实在在感受到了交通带来的经济效益。”吴女士说。

      几年来,海口市重大交通基础设施项目不断建设,为海口经济发展提供了有力的交通运输保障。其中,2016年7月海秀快速的建成通车,城市跨越仅需10余分钟;新海港、南港的相继投入使用,方便了水上客运和货运;美兰国际机场、环岛高铁东站、火车东站、汽运总站等一座座枢纽站的升级和落成,都寓意着海通质的腾飞。此外,海口“双创”所带来的交通文明礼让新风,更是让这座城市的交通更加优美。