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  • 小伙大学曾策划海南国际汽车越野赛 今又有新想法
  •   李俊龙是一名1988年出生的四川小伙,从来没有看过大海的他,2008年独自来到三亚旅游,被迷人的椰风海韵深深的吸引,就留在了美丽的三亚。

      一个很偶然的机会,参与三亚国际热带雨林越野赛的策划和执行,此后他便与海南岛和汽车文化产生不解之缘。如今,他创办了创享天成营销策划有限公司,策划过庐山国际天地运动嘉年华,湖南卫视、江西卫视等七大卫视直播赛程,目前正在筹划海南环岛汽车文化休闲。

      大四学生初生牛犊不怕虎

      策划国际汽车越野赛

      2008年年底,还在四川某大学读大三的李俊龙,已基本上没有什么课程了,从来没有看过大海的他,决定到三亚来看看大海。

      李俊龙到达三亚旅游的过程中,他认识了汽车越野发烧友陆大进,带着一番好奇,从此他的命运开始发生重大转折。

      李俊龙回忆,当时从陆大进那里了解到,国外的汽车文化相对成熟,经常举办赛事,马来西亚等国家都举办过各类的热带雨林汽车越野挑战赛,而海南如此好的地理条件,为什么不可以通过这类赛事让全世界的车友也了解我们海南的原始热带雨林和汽车文化呢?

      随后,陆大进出资400多万元筹办国际性的热带雨林汽车越野挑战赛,地点就选在三亚,而李俊龙担任了活动的策划执行。

      “我当时才大四,从来没有策划过如此重大的体育赛事。而且国内对汽车赛事存在。”李俊龙说,“没有办法,我们只能复制国外同类赛事的经验。”

      但不管如何复制,赛事还是出现了很多“问题”。因为是国际性的越野车赛事,有很多国家的选手参赛,赛车大部分都需要从国外运来中国,而且当时国内没有过大规模赛车临时出入关的先例,每辆车小到一颗螺丝钉都要登记在案,并且每车伴随着高额的运输费及金,比赛结束后赛车又要立即出关等。

      面对如此的困难,李俊龙等人只能求助三亚市,所幸协调多地海关部门,的赛车才能够进入中国。

      回想起在抱罗山举办的热带雨林汽车越野挑战赛,李俊龙仍然感觉到热血澎湃。

      当时在抱罗山举办的是丛林赛段,参赛选手必须按照预定的线到达一个个赛点,但因为山实在难开,越野车的行进速度连徒步速度也比不上,再加原始热带雨林时刻变换的天气,他只能带领记者、选手、部分工作人员徒步前进,从早上8时直到19时才到达营地,长达11个小时的原始热带雨林穿越,让众多有着丰富经验的越野车手都感到疲劳。

      “其实疲劳并不,的是山里的蚂蟥。”李俊龙说。当时走出抱罗山后,很多人都将衣服裤子全部脱掉,寻找咬在身上的蚂蟥,少数人防护意识很好,身上只找到10多条蚂蟥,而一个俄罗斯的女记者,身上找到30多条蚂蟥。

      比赛过程中,除了要克服山地、蚂蟥等因素,还要克服语言上的障碍。参赛选手来自世界,法国、俄罗斯、印度、泰国等十几个国家,翻译人员却只能说英语,而很多选手只会部分英语,交流过程中,工作人员只能一边拿着图画板,一边说英语,总算能够进行交流。

      开装修公司赚的钱

      开饭店全赔光了

      2010年,已经在海南待了一年多的李俊龙决定在海南创业,当时海南宣布成为国际旅游岛,房地产很是火热,他与朋友在海南成立了一家房屋装修公司,挣到了人生中第一桶金。

      李俊龙说:“当时每天都在外面应酬,别人家的饭店生意那么好,我能不能也开一家饭店。”随后他将所有的资金投入到一家饭店,但是没有经验以及没有足够的时间管理,饭店的生意越来越差。最后,他所有的积蓄全部亏空,无奈之下,只能关门停业。

      创建公司继续追寻汽车文化

      策划庐山国际赛事打出名气

      2011年,李俊龙开饭店亏光所有的钱后,决定重新回到自己热爱的汽车文化赛事的道上,他随后成立了创享天成营销策划有限公司。

      当时考虑到单纯的汽车赛事难以下去,所以将汽车文化结合到旅游。例如,保亭部门要到全国各个城市进行城市宣传,他和他的公司便配合保亭部门到全国各个城市,向全国各地汽车运动协会、俱乐部、旅行社等组织,宣传当地特殊的汽车休闲游的线。最繁忙的时候,一天要接待上百辆从全国各地来海南的自驾休闲游车辆。

      直到2013年年底,江西庐山旅游局决定举办一个国际赛事,提升庐山的国际影响力,已经小有名气的李俊龙和他的团队,获得该局的邀请,并最终成为该活动的策划方。

      经过一年准备,2014年11月举办的庐山国际天地运动嘉年华,共有1000多辆的赛车参赛,湖南卫视、江西卫视、南方卫视等七大卫视全程直播该比赛,50多家国内外现场进行报道,数十万人在赛事期间前往庐山观赛,赛事结束后庐山一举成为国内外汽车运动爱好者的圣地,并在纽约时代广场大屏幕播报。

      欲打造环岛汽车文化休闲

      成立一个汽车文化休闲小镇

      大家一提到汽车赛事,可能会想到速度、、横冲直撞等,李俊龙介绍,专业的汽车赛事是绝对安全的,特殊的防撞设计,优异的超控性能、还有赛车车手的特殊培训,这都是民用轿车不可比拟的。

      在此李俊龙也提示各位汽车运动爱好者:“公飙车、非法改装。”为了改变大众对汽车赛事的看法,他决定将汽车文化结合互联网模式在中国继续推广下去,并积极筹备今年的国际天地运动嘉年华,该活动目前初步拟定回归海南岛举办。

      李俊龙表示,他目前虽然是创业初期,资金非常有限,但他的奋斗目标很明确——在海南成立环岛汽车文化休闲,在海口成立一个汽车文化休闲小镇,并建有国际受众较广的汽车电影院、汽车旅游营地等配套措施,带动当地文体旅游市场的发展,为国际旅游岛的建设贡献自己的力量。

      专家点评

      新浪海南副总经理任磊远在反复阅读李俊龙的创业项目后,肯定了他的创业想法。他指出,该项目整体定位较好,主要针对本地市场,以一站式的解决本地车友圈层的多样化需求。项目创始人李俊龙本身也是汽车玩家,熟悉该人群的特点、消费习惯,这样,在项目内容设计上,就具有一定的优势。

      互联网+汽车文化这一主题能很好地辐射到汽车周边附属产品,通过汽车休闲小镇的模式将这些产品汇聚起来,形成一个闭合的小型生态链,在产生创意和价值的同时,给予玩家和非专业玩家甚至是普通人一种真正的文化冲击力,刺激该类文化以及附属产业链的激生,以带动当地文体旅游市场的发展。

      我们现在所处的互联网时代更加彰显个性化和提倡平等,创业者就是要通过自己去激活大家的各种需求,对于投资人来说,真正的投资并不是其他,而是投资项目创始人的梦想。(记者 林文泉)