2016年以来，一道道靓丽的公风景线正在海南岛铺展开来。进入“十三五”以来，海南万宁至洋浦、文昌至琼海、琼中至乐东高速公建设紧张而有序，为助推海南国际旅游岛建设，助力全域旅

　　2016年以来，一道道靓丽的公风景线正在海南岛铺展开来。进入“十三五”以来，海南万宁至洋浦、文昌至琼海、琼中至乐东高速公建设紧张而有序，为助推海南国际旅游岛建设，助力全域旅游，海南将加快“田”字形高速公建设步伐，“十三五”期间将开通。

　　“田”字形高速网建成后，将贯通海南东西南北中，打通全省交通主动脉，形成贯穿全岛、连接岛内外的立体交通网，市县之间车程时间将控制在两个多小时，实现“两小时交通经济圈”，铺就服务全域旅游的大通道。

　　高速公建设还将融入绿色，提升高速公服务区综合服务功能。琼中-乐东、文昌-博鳌、万宁-儋州-洋浦3条高速公均按照交通部绿色公标准建设，推行生态环保设计，结合社会发展和消费升级，科学设置服务区、停车区、服务站等特色设施。

　　位于牛岭的海南滨海环线高速公，集大海、沙滩、山岭、岛屿、内海、田园等多种风光于一体的滨海美景尽收眼底。海南日报记者张茂摄

　　随着海南对国省干道进行“驿站化”，生态公已成为游客眼中一道靓丽的风景线。目前，海南在高速公和国省干线多个公景观、景点，辞赋文化五指山毛阳道班、果园式琼海大道班、滨海风光式三亚亚龙湾道班等，不是景区胜似景区，游人不绝。

　　在“全省交通一盘棋”下，海南交通基础设施也不断完善，国省干线年以来，海南积极开展创建“五化”示范，共建成“畅安舒美”的“五化”公1800多公里，打造了一批特色服务区。

　　一条，串起片片美景，让游人留住脚步；一条，展示人文历史，让游人加深记忆这，就是海南旅游公。

　　继文昌东郊至龙楼旅游公开通之后，另一条“会讲故事的旅游公”万宁石梅湾至大花角滨海旅游公也于2016年建成通车，每天都吸引大批游客慕名而来。

　　2016年12月7日，国务院印发《“十三五”旅游业发展规划的通知》，提出要重点建设海南环岛风景道等25条国家旅游风景道，实施国家旅游风景道示范工程，形成品牌化旅游廊道。今年省工作报告中也提出，今年将开工建设环岛旅游公项目。

　　省交通运输厅厅长董宪曾表示，海南环岛旅游公将于今年开工建设，计划投资135亿元，穿越沿海12个市县，“像珍珠项链一样，把海南最美丽的景点连接起来。”

　　据了解，“十三五”期间，海南计划建设346公里环岛旅游公，与国际机场、环岛高速、环岛高铁共同构建“快进漫游”的旅游综合交通网络；构建以公为先导，以环岛人文景观资源为依托，以互联网技术为支撑，集“吃住行游购娱”为一体新型旅游业态的环岛旅游产品。

　　省交通运输厅目前已明确滨海、山地、沿江、文化历史等旅游公建设，公沿途设有观景平台、房车、停车休息区等，行走在环岛旅游公上，可以欣赏到不同海岸线的地理地貌类型，感受独特的椰风海韵。

　　据悉，全域旅游的示范项目陵水黎族自治县水口庙至猴岛旅游公已进入踏勘阶段。这条旅游公融合黎族风情、疍家文化、陵水角、南湾猴岛等自然及人文景观，集旅游观光、娱乐休闲、民俗文化为一体，建成之后将助推陵水融入全省全域旅游和大三亚旅游经济圈。

　　此外，东郊椰林景观公、乐东滨海旅游公等项目也计划今年6月陆续开建，“十三五”期间将建成通车。

　　2016年，为了服务全域旅游建设，海南提出实施美丽海南“百千工程”，依托交通干线建设旅游集聚区，按照“连点成线、织线成网、网开成面、点面皆景”的，投资120多亿元建设1.6万公里的“交通扶贫六大工程”以及一批旅游风景道和乡村旅游示范带，连通100个特色产业小镇、1000个美丽乡村。

　　目前，各市县“农村公六大工程”已陆续开工建设，海南将通过实施包括自然村通硬化工程、窄面拓宽工程、县道工程、生命安全防护工程、农村公桥梁建设及危桥工程、旅游资源工程等，使这些美丽村镇成为宜居宜游的景点，实现“点、线、面”结合推进，助力“日月同辉满天星”的全域旅游格局。

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